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济南新地标将铺天盖地

时间:2012-05-25 11:04:50  来源:山东商报  作者:问绿网

    昨天上午,济南市规划局召开了第三次代表委员建议提案面复会。在这三次会仪上,济南市规划局一共集中面复了60件建议提案。在昨天的面复会上受到代表委员的关注最多的是建设济南金融中心及地标建筑的答复。
 保留老商埠风貌
 新建商务金融中心
 在昨天的面复会上,济南市规划局对原市中区人大常委会主任李聚春《关于加快推进济南金融商务中心区建设的议案》进行答复。工作人员表示,除了正在建设的东部金融新区外,在经四路、经七路、纬二路之间还将建设一个济南金融商务中心区。
 “经四路以北的万达广场已经建成,但是规划中经四路以南的林祥街附近有个华润中心,其中主楼高200米,6、7个辅楼在100米高左右,项目已经谈的差不多,但因为拆迁难度非常大,所以工程迟迟没有进展。”济南市规划局的工作人员说。记者了解到,林祥街、省统计局附近都是上世纪70-80年代的老楼,楼层普遍在4层以上,如果要拆迁,涉及到的居民数量比较多,困难不小。“目前我们做的规划也是将这一片区的土地按金融用地标准出让,但即便是这样的规划,依然还会有调整的可能。同时,这个规划片区存在这么多的困难,到底什么时候能真正落实,可能十年之内都不一定。”规划局的相关工作人员说。
 除了新的金融中心,针对济南老的商埠区,济南市规划局表示,将对中山公园周边的老商埠区保持其原有风貌,不建设高楼。“几栋外国使领馆的建筑、老银行的旧址,这些就是文化,是不可复制的。”李聚春说。
 济南新地标要四面开花
 汉峪片区规划260米高楼
 济南市人大代表庞庆普提出的《建议建设标志性建筑,提高济南整体形象和泉城知名度》,在昨天的面复会上也得到了答复。
 记者了解到,济南市规划局目前已上报国务院审批《济南市城市总体规划(2010年-2020年)》,济南确立了“一城三区”的中心城空间发展结构及“三主五次”的公共中心布局结构。其中,老城中心区将以泉城特色标志区及商埠区的建设为契机,形成具有浓厚济南建筑和文化特色的城市中央新地标。
 根据城市公共中心城市设计方案及相关规划:老城区沿经四路规划建设一系列大型城市综合体项目,在普利门及大观园东分别规划高度200米以上的超高层建筑;西客站核心区沿中央绿轴两侧规划多幢超高层建筑,齐鲁之门规划建筑高180米左右,恒大商务中心规划建筑主体高度达500米左右;燕山文博CBD在中央绿轴与经十路交汇处规划三栋高度200米-300米的超高层建筑,形成三塔鼎立之势;在汉峪总部经济区,规划高度约为260米的超高层建筑,造型简洁挺拔。
 除此之外,济南市规划局的工作人员称,在滨河新区建设的传媒建筑将达400米。
    报建停车场项目16个
 已经有5个项目正在审批
 在昨天的面复会上,虽然没有停车场的问题需要面复,但是代表和委员对于易堵车区域的公共停车场建设问题都很关心。
 记者了解到,去年济南市建委发布相关文件鼓励社会力量建设公共停车场。到近期为止,全济南市报建的公共停车场项目已达16个,但因为受政策、土地性质等影响,新建公共停车场的审批存在一定的困难。除此之外,在对建设公共停车场进行改造的同时,拔高的建筑物可能会对周边的容量产生影响。济南市规划局的相关负责人表示,目前,已经有五处公共停车场项目正在进行规划手续报批,其中燕山路、马鞍山路、齐鲁医院周边等易堵区域都将增加公共停车场。
 打通历阳大街至舜耕路瓶颈
 预计今年9月份有望动工
 济南市政协委员王伟提出的《关于解决旅游路与舜耕路口交通梗塞问题的提案》建议打通这两条路路口的阻碍,对此,济南市规划局表示,根据全市城市建设管理重点项目推进计划,打通该瓶颈路段的征收工作进展顺利。
 据介绍,历阳大街目前为城市次干路,红线宽度40米,但是红线内目前存在部分宿舍,挤占了道路部分空间。为此,济南市建委开始对占压红线的房屋进行征收,历阳大街西段道路工程也已列入济南市2012年道路交通设施建设和整治计划,由市政公用事业局负责施工。
 根据计划,历阳大街西段道路改造工程计划今年9月动工,工程建设内容包括拆除红线内宿舍,打通道路瓶颈段之外还有配套完善雨污水等设施管线等工作。