山东民生网:首页 > 民生互动 > 山东榜样

济南过半出租车尾气首检不过关 官方不会开绿灯

时间:2012-10-25 09:48:39  来源:问绿网  作者:问绿网

爱国.jpg

    9月20日,机动车环保定期检验工作正式启动。一个多月来,仍有很多车主反映,改善城市环境质量应当予以支持,但检测中排队久、过关难、花费多等问题却给车主们带来很多困扰。另外,记者从市环保局获悉,全市出租车环保检验一次合格率仅为52.61%,与在用机动车一次通过率相比,出租车的首检合格率低了20多个百分点。

  【检测现场】 临近月底,不少车主“突击”检测
 
  24日下午,记者在济南清源机动车检验有限公司的检测现场看到,与一个月前刚开始启动环检时相比,前来检测的车辆并没有减少。15:00左右,6条环检线前共有近百辆车在排队。
 
  车主王先生说,他的车要在10月底前完成检测,否则没法通过安检,“我本想检测完就走,没想到一排就是3个小时,不得不请了全天假。”
 
  记者在环检现场了解到,尽管这家检测机构的6条检测线全部投入检测,但每条检测线上至少有12辆车在排队,大多数司机等候时间在1小时至3小时之间。由于环检和安检同步,其中多数车辆均要在10月底前完成检测。
 
  【的哥声音】 耗时费钱,检测效率能提高吗
 
  “的哥”陈先生告诉记者,这是他第二次来做环检,“第一次一氧化碳不合格,简单修了一下,再来碰碰运气。”然而检测下来,陈先生的车仍然在一氧化碳一项被卡住了。陈先生认为,出租车行驶里程长,尾气肯定不能和私家车比,环保部门应当适当降低标准。
 
  24日来环检的李先生更加郁闷,这是他第五次来做环检。“修理三元催化、空气流量计、空气滤芯……光修理费就花了 1000多。”李先生的出租车使用了4年了,里程数约50万公里,他的第五次检测仍然没有通过。“仅算每天得往公司交钱、修理费,连着一个星期,每天平均花费就得150多元。”李先生只能再次赶到修理厂,“真是不想折腾了,希望能给出租车单独开条检测线,一方面降低检测标准,一方面别让我们排这么长时间了。”
 
  相比之下,“的哥”张先生比较幸运,这是他第一次来做环检,害怕过不了,检测前给车做了做保养。最终,他拿到了黄标。环检窗口工作人员称,张先生这辆车尾气值仍比较高,但恰好达标,不过由于达不到国Ⅳ标准,无法领到绿标。
 
  【部门说法】 对出租车检测尚不会“开绿灯”
 
  市环保局相关负责人介绍,根据全国开展环保定期检测的城市来看,在实行初期,由于大多数车主检测前没有对车辆进行有关排气方面的检修,机动车检验合格率均较低。随着环检工作展开,将督促车辆保养维修,计划今后机动车环检合格率提高到95%。
 
  对于出租车“过关难”问题,该负责人解释,出租车年行驶里程多在12万公里以上,一辆出租车排放的污染物,相当于10余辆同类私家车排放的污染物,“济南市出租车多为后期改装的双燃料车,而车辆动力系统是根据燃用汽油设计和制造的,长期使用燃气会对排放系统造成一定的不利影响,且由于车辆使用率高、行驶里程长,维修保养不及时,普遍存在车况较差的情况,从而导致环保检验合格率较低。”对于今后是否会对出租车网开一面,该负责人表示,对作为“排污大户”的出租车,济南将执行国家和省里制定的标准,尚没有“开绿灯”的做法。
 
  对于能否为出租车单独开设环检线,该负责人称,目前对出租车采取半价收费的做法,考虑到环检机构是社会化企业,单独开线并不现实,但环保部门可协调环检机构,集中一天或几天为出租车检测。
 
  市环保局相关负责人称,如果检验不合格,应到具有资质的一、二类维修企业去维修保养(市民可到市交通运输行政主管部门网站查询具有资质的机动车维修企业的详细信息),避免或减少重复检测不合格的现象发生。“实践证明,绝大多数初检不合格车辆(包括出租车)经过恰当的维修治理,均可以实现达标排放。”该负责人表示。
 
  【数据统计】 仅半数出租车能首次通过环检
 
  记者从市环保局了解到,自9月20日正式启动机动车定期环检,到10月22日,济南共核发环保标志40824枚,其中绿色环保标志37942枚,黄色环保标志2882枚。在用机动车环保检验一次合格率为 76.21%,总合格率为89.33%;其中汽油车一次合格率为78.51%,总合格率为88.84%,柴油车一次合格率为69.67%,总合格率为92.06%。
 
  此外,经对出租车的环保检验统计,全市共检验出租车958辆,核发环保标志806枚,其中绿标544枚,黄标262枚,出租车环保检验一次合格率为52.61%,总合格率为84.76%。与在用机动车一次通过率相比,出租车的首检合格率低了20多个百分点。市环保局相关人士称,目前统计数据的样本量较小,代表性相对较差,我市目前统计出的总合格率在90%左右,今后随着对车辆的督促检测,计划将合格率提高到95%左右。
 
  【警惕骗局】
 
  “交钱包过”不可能
 
  目前随之而来的是济南市已出现了不法分子制售假环保标志的行为,还有不法之徒欺骗广大车主“可以交钱包过”。对此,市环保局相关工作人员表示,济南机动车环保检验监控系统可对所有环保检验机构的检验全过程进行实时监控,并由监控系统自动判定车辆排放是否达标,任何“交钱包过”的承诺都是骗人的,望广大车主不要上当受骗。而制造、出售、使用变造或假冒的环保标志更是严重的违法行为,一经发现,公安部门将进行严肃查处,请广大车主遇到此类不法行为时要主动举报或报警。