近日，从青岛市商务局了解到，全市二手车交易周期进一步缩短，由过去的5年—8年缩短为现在的4年左右，甚至不少二手车在3年左右就进入市场交易。
分析指出，二手车交易周期进一步缩短的主要是因为居民收入逐年递增，购买力日渐增强，居民消费升级换代的需求与愿望更为强烈。同时，层出不穷、频繁上市的新车品牌、款型，为消费者提供了更多的选择。
在交易周期缩短的同时，青岛二手车交易结构也在悄悄发生变化：低档车交易量呈现萎缩趋势，而中高档车交易量稳步增加。消费水平的提高，反过来引导更多的中高档二手车进入市场交易。据统计，岛城全年单车平均交易价同比提高了0.3万元。
此外，受小排量车购置税优惠、汽车下乡、以旧换新等诸多优惠政策的停止执行，以及油价上涨及停车难等因素影响，二手车消费更趋理性。据统计，2012年，我市共实现二手车销售97924辆，同比增长10.4%；实现销售额36.8亿元，同比增长8.9%。