4月26日，由于要赶着去山东潍坊出差，市民刘先生选择了乘动车出发。他乘坐的动车在途径潍坊站时仅停靠了一分钟。就在这短短的一分钟时间里，上下车的乘客同时挤到了车厢门口，走在后面的刘先生错过了潍坊站，不得不在下一站下车。4月27日，刘先生向记者反映了此事，让他不明白的是，谁该为浪费的时间和路费埋单?
A 动车停车时间短，还没下车门已关
4月26日，市民刘先生接到单位通知，需要去潍坊出一趟差，为了准点到达，他提前购买了D338次动车车票。当天中午12点26分，刘先生登上了这趟从青岛火车站始发，开往北京南的动车，此趟车中途在高密、潍坊、淄博都有站点。
4月27日，刘先生向记者讲述了他当天的遭遇。刘先生说，当时他所乘坐的车厢内乘客挺多，即将到达高密车站时，有多名乘客挤到了车厢门口的过道处准备下车，“高密站只停了1分钟，结果当时上下车时人挺多，车厢门口也比较混乱，我这个车厢有两名乘客还没来得及下车，车门就关上了。”刘先生说，那两名没下车的乘客很是懊恼，“我听到他们说，不行就得到潍坊再倒车回高密。当时我也觉得停靠1分钟实在是太短，而且上下车秩序也不佳，所以下一站是潍坊站，我得提前做好准备。”
当列车即将到达潍坊站时，刘先生发现 ，车厢的过道已经站了多名准备下车的乘客，他决定跟在队伍后面下车。潍坊站同样仅停靠1分钟，但是潍坊车站上车与下车的乘客人数较多，停车后，刘先生和其他乘客立马准备下车。“下车的时候前面走得很慢，下车的乘客有的拖着行李箱子，还有的乘客抱着孩子，下车的同时还有十几个人要上车，本来过道就很窄，大家都急着在1分钟之内上下，场面就有些乱了。最终还剩下我和另外四五名乘客时，车门就关上了，然后列车就继续开动了。”刘先生说，看到车已经开动，他和其他滞留乘客一时不知该怎么办了，有乘客在埋怨前面的人下车太慢，也有乘客在考虑该怎么回潍坊。
B 坐过站，乘客要先找列车长
“这不是公交车，错过一站可以走回去，这可是火车!错过一站意味着我们需要额外花费很多的时间和金钱!我们想听个说法，但是在当时乘务员根本就不在现场。”虽然事情已经过去，刘先生还是有些生气地说。
不得已，刘先生在淄博下了火车，到站时已经是下午2点16分了，“这次出差，开始我和客户说好下午两点半碰面，这下计划全乱了。到了淄博之后，我想问问像我这种情况该怎么办，站台处的工作人员说不知道，让我找其他人问，我当时就没想再去耽误时间，就出了淄博火车站坐长途车去了。在刘先生提供的录音中，记者听到，火车站的工作人员对这种情况没有给出一个答复，只是让刘先生去候车亭问其他人。“后来我去汽车站坐上了去潍坊的长途车，费了近两个小时才到达潍坊，车费额外花了30块钱。我想知道，坐动车出现这种问题，乘客该怎么办?是需要再补票?还是有机会再坐回去?”刘先生问道。
4月27日下午，带着刘先生的疑问记者拨打了12306铁路客户服务中心的电话，工作人员解释说，“目前动车以及高铁在中途车站停靠的时间均为1或2分钟，所以我们建议乘客下车前一定要做好下车准备。”至于刘先生所反映的情况，工作人员说：“没来得及下车，当时就应该找列车长，列车长会根据情况安排。如果是因为人多导致下不了车，列车长会在下一站安排返程列车免费乘车回去，但如果是因个人因素导致没下车，返程列车的车费仍需个人担负。”这位工作人员还表示，刘先生当时没有先找列车长，现在就很难再对此做判断了，因此她再次提醒乘客，乘坐动车或高铁沿途下车时一定要提前做好准备。