山东黄标车淘汰工作提速 今后不能上高速

        截至2013年底， 全省共有黄标车116.5万辆。 截至7月1日， 全省还有111万辆黄标车。根据要求， 2015年底前要全部淘汰。 今年1月1日至6月30日为全省黄标车提前淘汰工作第二阶段， 全省仅济南完成25%淘汰进度的目标。 为确保完成国务院2014年确定的淘汰任务，省政府要求， 2014年下半年， 各市要淘汰现有余量的40%， 其余在2015年全部完成。山东省将严格登记管理。 检验有效期届满后， 连续3个检验周期内未取得机动车检验合格标志的， 强制报废。 外地转入我省的机动车未达到 “国Ⅳ” 排放标准的， 一律不予受理。严禁黄标车在省内进行转移登记。 达到机动车强制报废使用年限1年以内(含1年)的机动车， 不得变更使用性质和办理过户手续。

       山东省将严格通行管理。 限行区域将进一步扩大， 由市建成区扩大到县级市城区以及高速公路。 开展集中治理高污染排放车辆上路行驶违法行为专项行动， 集中查处黄标车、 无标车、 报废车、 冒黑烟车和未检车辆， 严格依法处理。 公安机关机动车查缉布控系统和环保部门环保监测系统将实现联网， 依托城区交通出入卡口和监控设备， 对违反禁行规定的黄标车、无标车进行抓拍、 取证并及时依法处理。

       省环保厅污防处处长肖红认为， 前期全省黄标车淘汰进度相对缓慢， 有多方面的原因。主观上， 不少黄标车主出于经济考虑不愿主动淘汰。 客观上，各项淘汰工作进展不平衡， 各部门联动存在问题， 执法力度也不足以形成足够的震慑。