全线近300公里长的青荣城际铁路全线路轨桥梁吊装工程进入最后冲刺阶段,相关站台、车站、路面保护工程建设正在加紧进行中,计划本月全线贯通,预计8月份完成铺轨,经过联调联试及试运行后,年底开通济南方向城际列车,2015年开通青岛方向。届时,青岛到烟台行车时间缩短为一个半小时,到威海缩短为不到2小时,将实现动车组“公交化”运行。
昨日,青荣城际铁路有限责任公司及铁道第三勘察设计院集团有限公司联合发布公告,对青荣城际铁路工程变更所产生的环境影响评价进行第二次公示。根据《新建铁路青荣城际铁路变更环境影响报告书》内容显示,青荣城际铁路位于胶东半岛中部地带,连接了青岛、烟台、威海地区的主要城市,是半岛城市群的重要联络通道。线路从青岛市青岛北站引出后,利用胶济铁路,经城阳后跨过胶济铁路,折向东北从即墨北侧经过,然后向北,在后堤村附近跨过既有蓝烟线,基本并行在蓝烟线西侧,经莱西、莱阳与既有蓝烟线并站设置莱西、莱阳站后,经桃村到达福山南站,再跨蓝烟线后,向东沿烟台—威海的高速公路到达威海市,然后折向东南,到达设计终点荣成市,线路正线长298.861公里。