“两会”车队无警车带道 同私家车一样等红灯

 

　　据悉,为了提高道路通行能力、缩短车队占路时间,北京交管部门将在车队行驶路线上,采取了分时分段、单向滚动交通管控腾道的措施。13时57分,执勤交警得到消息,会议车队已到达距离东单路口只有两个路口的建国门桥,随即按照预案,迅速在长安街东向西方向的道路上临时腾出两条车道。14时5分,第一个车队行驶到东单路口,恰好赶上信号灯为红灯,这个由15辆大轿车和10余辆小车组成的车队与其他车道的社会车辆一样,停车等待通行信号,南北双方向车辆照常通行。待信号灯变成绿灯后,在交警指挥下,车队仅用44秒便快速通过路口。大约10分钟后,第二个车队到达东单路口,同样在等待信号灯后迅速通过。

 

　　记者了解到,两个车队前均没有警车带道,每个车队通过路口的时间都不到1分钟,车队通过后路口交通随即恢复正常。北京交管部门相关负责人介绍说,在今年的全国“两会”交通保障中,交管部门精确测算了各住地车队出发时间和运行次序,在此基础上,尽可能优化合并交通路线。车队行驶过程中,交管部门采取分时分段、单向滚动交通管控腾道的措施,特别是在大的平交路口和车队汇集交叉口,路面执勤交警将采取交替放行社会车辆的指挥措施,每次放行社会车辆时段不少于40秒,车队过后迅速恢复正常交通。同时,社会车辆在交警的引导下还可借用公交专用道行驶。

 

　　据悉,在每次大会开会前2小时、散会前1小时,交管部门将通过交通台、网络和室外信息显示屏等信息发布方式,向社会发布临时交通管控信息,提醒群众绕行。除此之外,北京警方还将出动警用直升机,从空中及时发现交通事故、拥堵等突发事件,与地面指挥中心形成立体指挥网络。